Jalan Persekutuan 3 merupakan sebatang jalan persekutuan utama di sepanjang pantai timur Semenanjung Malaysia. Jalan persekutuan sepanjang 739 kilometer (459 bt) menghubungkan antara Rantau Panjang di Kelantan sehingga ke Johor Bahru di Johor.[3] Keseluruhan laluan FT3 telah diwartakan sebagai sebahagian daripada Rangkaian Lebuh Raya Asia laluan
AH18.[4]
Jalan Persekutuan 3 memperoleh reputasi sebagai salah satu lebuh raya pantai terbaik di Malaysia dan Asia berikutan pemandangan yang menarik di sepanjang laluannya, sebagai mana yang diperakui oleh National Geographic Society dan Harian Metro. Jalan Persekutuan 3 dinamakan sebagai salah satu daripada 10 lebuh raya pantai terbaik di Asia oleh National Geographic Society,[5] sementara Harian Metro memperakui lebuh raya FT3 sebagai salah satu lebuh raya terbaik dan terindah di Malaysia.[6]
Latar belakang laluan

Jalan Persekutuan 3 merupakan salah satu daripada tiga jalan persekutuan tulang belakang utara-selatan di Semenanjung Malaysia; dua lagi laluan ialah Jalan Persekutuan 1 dan 5.[7] Secara amnya, Jalan Persekutuan 3 menyelusuri sepanjang pantai timur Semenanjung Malaysia.[8]
Lebuh raya FT3 bermula sebagai jalan raya kembar di Persimpangan Johor Bahru yang dihubungkan dengan Jalan Persekutuan 1, jalan raya utama di bahagian tengah Semenanjung Malaysia, di kilometer pertamanya. Kemudian di Kota Tinggi, jalan FT3 berubah menjadi jalan super two sehingga ke Pekan. Namun, jalan FT3 masih belum merupakan jalan raya pantai; hanya setelah melalui Mersing barulah jalan FT3 berubah menjadi jalan raya pantai. Di Pekan, jalan FT3 menyeberangi Sungai Pahang melalui Jambatan Sultan Abu Bakar FT3 dan terus ke Kuantan sebagai jalan raya kembar.[8]
Di Kuantan, FT3 bertindih dengan Jalan Gambang FT2 seketika dari Exit 254 Persimpangan Jalan Pekan sehinggalah ke Exit 253 Persimpangan Pandan sebelum FT3 dilencongkan ke Jalan Pintasan Kuantan FT3. Jalan Pintasan Kuantan FT3 berterusan sebagai Jalan Kuantan–Kuala Terengganu FT3 yang menyelusuri sepanjang garis pantai Terengganu. Di Kuala Terengganu, lebuh raya FT3 dilencongkan ke Jalan Kuala Terengganu–Kota Bharu FT3 yang menyelusuri sepanjang kawasan pedalaman utara Terengganu dan dataran utara Kelantan. Di Kota Bharu, FT3 menyeberangi Sungai Kelantan melalui Jambatan Sultan Yahya Petra FT3 ke Wakaf Bharu sebelum menyelusuri sepanjang tebing barat Sungai Kelantan ke Pasir Mas. Di Pasir Mas, lebuh raya FT3 dilencongkan ke barat ke arah Rantau Panjang di sempadan Malaysia–Thailand. Di sempadan Malaysia–Thailand, jalan FT3 menyeberangi Sungai Golok melalui Jambatan Rantau Panjang–Sungai Golok dan berterusan sebgai Jalan Sungai Padi (Laluan 4056) di Thailand.[8]
Sejarah
Jalan Persekutuan 3 bermula sebagai sebatang jalan raya pendek sepanjang 8 batu (13 km) dari Johor Bahru ke Sungai Pandan, yang membentuk jajaran Lebuhraya Tebrau FT3 sekarang. Ia dibina pada tahun 1866 oleh Dato' Muhamad Salleh bin Perang (juga dikenali sebagai Dato' Bentara Luar).[1] Jalan raya ini kemudian dipanjangkan sehingga ke Kota Tinggi, yang siap pada tahun 1919.[9] Sementara itu, pada tahun 1915, Jalan Kuala Terengganu–Kota Bharu FT3 dibina, siap pada tahun 1923.[10][11]
Pada tahun 1911, kerajaan negeri Johor bekerjasama dengan kerajaan penjajah British untuk membangunkan satu rangkaian jalan raya dari Johor Bahru ke Batu Pahat dan Muar.[12] Hasilnya, Jalan Batu Pahat–Kluang–Mersing siap pada tahun 1919,[9] di mana jajaran dari Jemaluang ke Mersing membentuk sebahagian daripada jajaran Jalan Persekutuan 3 sekarang.[1] Pada masa yang sama, satu lagi jajaran jalan raya dari Kota Tinggi ke Jemaluang dibina bagi menghubungkan antara Jalan Johor Bahru–Kota Tinggi FT3 dengan Jalan Jemaluang–Mersing FT3.[9] Pada tahun 1939, Jalan Kuantan–Kuala Terengganu FT3 dan Jalan Kuantan–Pekan FT3 (sehingga ke Peramu di tebing utara Sungai Pahang) dibina.[11][13]
Tidak seperti jalan-jalan utama di negeri-negeri pantai barat Tanah Melayu, tahap perkembangan pembinaan Jalan Persekutuan 3 sangat perlahan, berikutan kurangnya sumber ekonomi di negeri-negeri pantai timur Tanah Melayu. Akibatnya, wujud satu jurang antara Pekan dengan Endau berikutan populasi yang amat jarang serta muka bumi berpaya.[1] Untuk mengisi jurang tersebut, Menteri Kerja Raya pasca kemerdekaan pertama Malaysia, Tun V. T. Sambanthan, memohon kepada kerajaan persekutuan untuk memperuntukkan sejumlah besar wang untuk membiayai pembinaan jalan-jalan luar bandar baharu, di samping memulihkan semula jalan raya sedia ada. Pembinaan rangkaian jalan raya luar bandar baharu berkembang daripada 400 batu (644 km) pada tahun 1961 kepada 700 batu (1,127 km) pada tahun berikutnya. Antara jalan-jalan baharu tersebut, projek jalan raya terpanjang ialah Jalan Pekan–Kuala Rompin FT3 dan Jalan Endau–Kuala Rompin FT3, kedua-duanya siap pada tahun 1962.[2] Dengan siapnya kedua-dua jalan tersebut, maka lengkaplah sudah keseluruhan jajaran Jalan Persekutuan 3.[1]
Seperti pasangan pantai baratnya, pembinaan Jalan Persekutuan 3 memerlukan banyak jambatan yang lebih panjang. Hasilnya, beberapa buah jambatan utama seperti Jambatan Sultan Yahya Petra FT3 di Kota Bharu dan Jambatan Sultan Abu Bakar di Pekan dibina sebagai jambatan tol bagi membiayai kos pembinaannya. Jambatan Sultan Yahya Petra FT3 dibina pada tahun 1962 dan dibuka kepada lalu lintas pada 17 April 1965,[14] manakala Jambatan Sultan Abu Bakar FT3 dibina pada tahun 1968 dan dibuka pada 28 Februari 1970.[15] Sementara itu, satu lagi jambatan utama di sepanjang FT3, Jambatan Pulau Rusa FT3 dekat Kuala Terengganu, dibina pada tahun 1960.[16]
Pada 1 September 1974, Lembaga Pelabuhan Kuantan ditubuhkan untuk membina Pelabuhan Kuantan. Pembinaan bermula tahun 1976 dan dibuka sepenuhnya pada tahun 1984.[17] Hasilnya, sebatang jalan raya baharu yang memintas Kuantan dibina bagi mengurangkan kesesakan di Kuantan di samping mengurangkan kerosakan jalan yang diakibatkan oleh kenderaan berat yang berulang-alik ke Pelabuhan Kuantan.[1] Jalan Pintasan Kuantan FT3 kemudian dinaik taraf menjadi jalan raya kembar pada tahun 2005, yang siap pada tahun 2007.[18]
Keseluruhan jajaran FT3 membentuk jajaran Malaysia bagi Lebuh Raya Asia Laluan AH18.[4] Hasilnya, jajaran di sepanjang Jalan Persekutuan 3 dinaik taraf secara berperingkat sama ada sebagai jalan super two ataupun jalan raya kembar.[1] Di samping itu, Jalan Persekutuan 3 terus popular sebagai jalan raya pantai di sepanjang pantai timur Semenanjung Malaysia yang menyajikan pemandangan menarik dan langsung tidak terjejas daripada kewujudan Lebuhraya Pantai Timur Fasa 2 (ECE2) E8, memandangkan lebuh raya FT3 telah diiktiraf oleh National Geographic Society sebagai salah satu daripada 10 lebuh raya pantai terbaik di Asia.[5]
Ciri-ciri
Pertindihan
Senarai persimpangan
Petunjuk:
- I/C - Persimpangan, I/S - Persilangan, RSA - Kawasan rehat dan rawat, OBR - Restoran jejantas, L/B - hentian sebelah, V/P - titik vista, TN - terowong, T/P - plaza tol, BR - jambatan
| Country | States | District | km | Exit | Name | Destinations | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
UTC+07:00 (TST) |
Narathiwat | Su-ngai Kolok | Su-ngai Kolok | Junction | |||
| Su-ngai Kolok Checkpoint | |||||||
| ASEAN Malaysia–Thailand Border |
BR | Rantau Panjang–Sungai Golok Bridge Golok River |
Length: 109.73 m | ||||
UTC+08:00 (MST) |
Kelantan | Pasir Mas | Rantau Panjang Checkpoint | ||||
| Rantau Panjang | Junctions | ||||||
| Rantau Panjang | |||||||
| Rantau Panjang | Junctions | ||||||
| Tasek Kedotak | |||||||
| Kampung Alor Tasek Berangan | T-junctions | ||||||
| Kampung Putat Tujoh | |||||||
| Gual Periok | T-junctions | ||||||
| Bandar Baru Pasir Mas Lubok Jong |
T-junctions | ||||||
| Kampung Taman | T-junctions | ||||||
| Jalan Chica Tinggi | T-junctions | ||||||
| Pasir Mas Pasir Mas Roundabout |
Roundabout | ||||||
| Pasir Mas Lemai Overpass |
|||||||
| Pasir Mas | |||||||
| Kampung Bechah | |||||||
| Tendong Tendong–Mulong Highway |
T-junctions | ||||||
| Tendong | West |
Junctions | |||||
| Padang Embun | |||||||
| Tumpat | Kampung Lama | ||||||
| Kampung Pauh Kumbang | |||||||
| Kampung Kutan | |||||||
| Pasir Pekan | |||||||
| Kota Bharu | Wakaf Bharu–Kota Bharu–Kubang Kerian | lihat juga Lebuh Wakaf Bharu–Kota Bharu–Kubang Kerian | |||||
| Peringat | |||||||
| Limbat | |||||||
| Jalan Jelawat | T-junctions | ||||||
| Bachok | Jalan Ketereh | Junctions | |||||
| Pasir Puteh | Selinsing | ||||||
| Kampung Cherang Tuli | T-junctions | ||||||
| Pasir Puteh | Jalan Pasir Puteh–Kampung Tok Bali – Kampung Tok Bali | T-junctions | |||||
| Kampung Dalam Kemunting | Junctions | ||||||
| East–West Highway | T-junctions | ||||||
| Kampung Bukit Kong | |||||||
| Kelantan-Terengganu border | Terengganu Border Arch | ||||||
| Terengganu | Besut | Jalan Kuala Besut | T-junctions | ||||
| Anti-Smuggling Unit (UPP) checkpost | |||||||
| BR | Sungai Besut Bridge | ||||||
| Jerteh | T-junctions | ||||||
| Jalan Kampung Raja | T-junctions | ||||||
| Lata Belatan | |||||||
| Kampung Apal | |||||||
| Kampung Jabi | |||||||
| Kampung Tok Dor | |||||||
| Setiu | Kampung Bintang | ||||||
| Jalan Kampung Guntong | Kampung Guntong | T-junctions | |||||
| Bandar Permaisuri | Jalan Kampung Padang – Kampung Padang |
Junctions | |||||
| Setiu Agro Resort | |||||||
| Kampung Rahmat | |||||||
| Kampung Hulu Caluk | |||||||
| Kampung Batu Hampar | Kampung Langkap | T-junctions | |||||
| Sungai Tong Estate | |||||||
| Sungai Tong | FELCRA Sungai Tong, Kampung Bukit Genting | T-junctions | |||||
| Sungai Tong Estate | |||||||
| Jalan Sungai Tong–Kuala Berang | T-junctions | ||||||
| Kuala Nerus | Kampung Cenering | ||||||
| Kuala Terengganu-ECE | T-junctions | ||||||
| Kampung Gemuruh | |||||||
| Kampung Bukit Lapan | |||||||
| Kuala Nerus Roundabout |
Roundabout | ||||||
| Kuala Nerus | |||||||
| Kuala Nerus–Kuala Terengganu district border | BR | Sungai Nerus bridge | |||||
| Kuala Terengganu | Manir Bypass | Kuala Terengganu Bypass | Diamond interchange | ||||
| Manir | |||||||
| BR | Sungai Terengganu Bridge | ||||||
| Durian Burung | |||||||
| Cabang Tiga | Junctions | ||||||
| Giant Hypermarket Kuala Terengganu | |||||||
| Mydin Mall | |||||||
| Jalan Tengku Mizan | T-junctions | ||||||
| Majlis Agama Islam dan Adat Istiadat Terengganu (MAIAIT) building | |||||||
| Kuala Terengganu High Court Building | |||||||
| Kuala Terengganu | Jalan Bukit Kechil – Hiliran | T-junctions | |||||
| Kuala Terengganu | Jalan Pasir Panjang – Panjang Panjang | T-junctions | |||||
| Kuala Terengganu Jalan Sultan Omar I/S |
Jalan Sultan Omar – City Centre Jalan Panji Alam – Gemia |
Junctions | |||||
| Kuala Terengganu Batu Burok |
Jalan Pantai Batu Burok – Pantai Batu Burok |
Junctions | |||||
| Tengku Tengah Zaharah Mosque | Tengku Tengah Zaharah Mosque, Kuala Ibai Lagoon Park |
||||||
| BR | Sungai Chendering Bridge Jambatan Cendering |
||||||
| Cendering | Junctions | ||||||
| Marang | 523.3 | Marang | |||||
| 522.6 | BR | Sungai Marang Bridge | |||||
| 518.8 | Kampung Ru Muda | Rhu Muda Recreational Park |
|||||
| 514.6 | Alur Tuman | ||||||
| 510.5 | Kampung Pulau Kerengga | Pulau Kerengga Recreational Park |
|||||
| 501.3 | Merchang | Pantai Merchang |
|||||
| 494.2 | Kampung Pasir Putih | ||||||
| 481.9 | Kampung Jambu Bongkok | Hutan Lipur Jambu Bongkok |
|||||
| Dungun | 479.9 | Turtle Conservation and Information Centre (Pusat Konservasi Dan Penerangan Penyu) | |||||
| 473.3 | Pantai Batu Pelandok (Pantai Kuala Abang) | ||||||
| Rantau Abang | Rantau Abang Rantau Abang Turtle Hatchery Centre |
||||||
| 471 | Tanjung Jara Beach | Tanjung Jara Beach Pantai Teluk Bidara |
|||||
| Tanjung Jara | |||||||
| Kampung Kuala Abang | |||||||
| 466 | BR | Sungai Dungun Bridge | |||||
| BR | Railway crossing bridge | ||||||
| Bukit Besi Highway | T-junctions | ||||||
| 462.7 | Kuala Dungun | T-junctions | |||||
| Kampung Sura Masjid | |||||||
| Jalan Sura | T-junctions | ||||||
| Jalan Bukit Bauk | Jalan Bukit Bauk – Rimba Bandar Bukit Bauk | T-junctions | |||||
| Jalan Durian Mentangau | T-junctions | ||||||
| Kampung Gong Gemuruh | |||||||
| 442.5 | BR | Sungai Paka Bridge | |||||
| Paka | Pantai Kuala Paka |
||||||
| Paka | |||||||
| Paka Ketengah Highway |
T-junctions | ||||||
| Paka | |||||||
| Masjid Taman Hadhari | |||||||
| U-Turn | |||||||
| Kemaman | 438.4 | Sultan Ismail Power Station | Sultan Ismail Power Station YTL Power Station |
T-junctions | |||
| U-Turn | |||||||
| Petronas Oil and Gas Refinery | Petronas Oil and Gas Refinery – Petronas Oil Refinery, Petronas Gas Refinery, Petronas Terminal |
Junctions | |||||
| Kampung Seberang | |||||||
| Kampung Seberang | Penyu Ma'Daerah Conservation Centre |
||||||
| Kampung Labohan | |||||||
| BR | Sungai Kerteh bridge | ||||||
| Kerteh | Junctions | ||||||
| Kerteh | T-junctions | ||||||
| Rantau Petronas | Rantau Petronas – Petronas Complex, Petronas Housing Complex | Junctions | |||||
| Mesra Mall, Kerteh | |||||||
| Pantai Taping | |||||||
| Kemasik | T-junctions | ||||||
| Pantai Kemasik | |||||||
| L/B | Kemasik L/B | ||||||
| Jalan Payoh | T-junctions | ||||||
| Kijal | T-junctions | ||||||
| Kijal Lemang Stall (No.16-No.21) | Kijal lemang stall | Southbound | |||||
| Jalan Ibuk | T-junctions | ||||||
| Kijal Lemang Stall (Stall No. 1- No.15) | Kijal Lemang stall | Northbound | |||||
| Teluk Kalung Bypass | T-junctions | ||||||
| Teluk Kalung MIEL Industrial Area | |||||||
| Kampung Sungai Chukai | Junctions | ||||||
| BR | Sungai Chukai Bridge | ||||||
| Kawasan Rekreasi Bakau Tinggi | |||||||
| Chukai | Junctions | ||||||
| Chukai | |||||||
| Chukai | T-junctions | ||||||
| Chukai | T-junctions | ||||||
| BR | Sungai Kemaman Bridge | ||||||
| Jalan Mak Lagam | T-junctions | ||||||
| Jalan Kuala Kemaman | Jalan Kuala Kemaman – Kuala Kemaman, Pantai Teluk Mak Nik (Monica Bay) |
T-junctions | |||||
| Masjid Geliga Kemaman |
|||||||
| Geliga | Jalan Kuala Kemaman – Kuala Kemaman, Pantai Teluk Mak Nik (Monica Bay) |
Junctions | |||||
| Institut Tadbiran Awam Negara (INTAN) Kampus Wilayah Pantai Timur (National Institute of Public Administration, East Coast Campus) |
Institut Tadbiran Awam Negara (INTAN) Kampus Wilayah Pantai Timur (National Institute of Public Administration, East Coast Campus) Main Gate |
||||||
| Jalan Paya Berenjut | Jalan Paya Berenjut – Paya Berenjut, Mak Lagam | T-junctions | |||||
| Terengganu-Pahang border | Terengganu Border Arch | ||||||
| Pahang | Kuantan | Chendor | Chendor Beach |
T-junctions | |||
| Suria Cherating Beach Resort | |||||||
| RSA | Bandar Baru Chendor RSA | ||||||
| Bandar Baru Chendor | |||||||
| Impiana Resort Cherating | |||||||
| Kampung Cherating | |||||||
| Cherating Turtle Sanctuary Club Med Cherating |
Cherating Turtle Sanctuary Club Med Cherating |
T-junctions | |||||
| Cherating | Cherating Beach |
T-junctions | |||||
| Cherating | Cherating Beach |
T-junctions | |||||
| BR | Sungai Cherating bridge | ||||||
| The Legend Cherating | |||||||
| Holiday Villa Cherating | |||||||
| RSA | Sungai Ular Village Shop | ||||||
| Kampung Sungai Ular | |||||||
| Kampung Gebeng | |||||||
| Gebeng Bypass | Trumpet interchange | ||||||
| MPE Factory | T-junctions | ||||||
| Kuantan Port | T-junctions | ||||||
| BR | Railway crossing bridge | ||||||
| Gebeng Quarry Mines | |||||||
| Gebeng Industrial Area | T-junctions | ||||||
| Gebeng | T-junctions | ||||||
| Gebeng–Kuantan Airport | lihat juga Kuantan Bypass | ||||||
| Kuantan Airport–Kuantan | lihat juga | ||||||
| Penor | T-junctions | ||||||
| Penor Prison | |||||||
| Pekan | Kampung Ubai | T-junctions | |||||
| Kampung Gembuang | T-junctions | ||||||
| Kampung Tanah Puteh | T-junctions | ||||||
| Pekan Industrial Area | |||||||
| Kampung Jambu | T-junctions | ||||||
| Institut Kemahiran Mara (IKM) Tan Sri Yahaya Ahmad | Institut Kemahiran Mara (IKM) Tan Sri Yahaya Ahmad |
||||||
| Kampung Kubang Sawa | |||||||
| Kampung Batu Satu Peramu | |||||||
| Jalan Kuala Pahang | T-junctions | ||||||
| BR | Sungai Pahang Bridge Abu Bakar Bridge |
Length: 600 m | |||||
| Kampung Sungai Madulang | |||||||
| BR | Sungai Madulang bridge | ||||||
| Masjid Baru Bandar Pekan | |||||||
| Pekan | T-junctions | ||||||
| Sekolah Menengah Sains Sultan Haji Ahmad Shah | |||||||
| Muzium Pekan (Pekan Museum) | |||||||
| Pekan Seri Terentang |
Jalan Sultan Ahmad – Town Centre, Abu Bakar Royal Mosque (Abdullah Mosque) Jalan Seri Terentang – Istana Abu Bakar, Pekan, Royal Pahang Polo Club |
Junctions | |||||
| Pekan Town centre |
Jalan Sultan Abdullah – Hospital Pekan |
Junctions | |||||
| Kampung Ketapang Tengah | |||||||
| Sungai Habib Hassan | |||||||
| Kampung Ketapang | T-junctions | ||||||
| Kampung Ketapang Hilir | |||||||
| Kampung Alor Akar | |||||||
| Kampung Keledang | |||||||
| Kampung Alor Pasir | |||||||
| Permatang Pauh | |||||||
| Permatang Bercair | |||||||
| Kampung Kalung | |||||||
| Kampung Sungai Air Tawar | |||||||
| Kampung Batu Lancang | |||||||
| Kampung Baharu | |||||||
| BR | Sungai Beto bridge | ||||||
| Kampung Batu Enam Belas | |||||||
| Kampung Hulu Tering | |||||||
| Kampung Tanjung Batu | |||||||
| BR | Sungai Tering bridge | ||||||
| Kampung Tering | |||||||
| Nenasi | |||||||
| BR | Sungai Nenasi bridge | ||||||
| Kampung Merawan | |||||||
| Kampung Pandan | |||||||
| Kampung Serun | |||||||
| Kampung Serul | |||||||
| Kampung Palas | |||||||
| Kubang Lapan | |||||||
| Kampung Kajang | |||||||
| Kampung Singir | |||||||
| BR | Sungai Merchung bridge | ||||||
| Merchung | |||||||
| Rompin | Permatang Sebayan | ||||||
| Kampung Sebayan Baru | |||||||
| Kampung Menchali | |||||||
| Kampung Leban Chondong | T-junction | ||||||
| Kampung Sabak | T-junction | ||||||
| Kampung Ayau | |||||||
| BR | Sungai Rompin Bridge | ||||||
| Kampung Tebu Hitam | |||||||
| Bandar Baru Rompin | T-junctions | ||||||
| Kampung Sepakat Barat | |||||||
| Kampung Sepakat Timur | |||||||
| BR | Sungai Pontian bridge | ||||||
| Sungai Pontian | |||||||
| Jalan Selendang | T-junctions | ||||||
| Kampung Selendang | |||||||
| Kampung Parit Raja | |||||||
| Jalan Kuala Pontian | T-junctions | ||||||
| Kampung Orang Asli Batu 8 Rompin | |||||||
| Kampung Batu Tujuh | |||||||
| Kampung Janglau Pantai | |||||||
| Kampung Jawa | |||||||
| Kampung Serinkin | |||||||
| Kampung Teluk Gading Barat | |||||||
| Tanjung Gemok | Tanjung Gemok Ferry Terminal (Ferry to Tioman Island) | ||||||
| Pahang-Johor border | BR | Endau Bridge Sungai Endau bridge |
Length: 200m | ||||
| Johor | Mersing | Endau | Jalan Pekan Endau – Town Centre | T-junctions | |||
| Jalan Penyabong | T-junctions | ||||||
| Kampung Sungai Padang | |||||||
| Kampung Londang Batu | |||||||
| Kampung Ayer Tawar | |||||||
| FELDA Endau | |||||||
| Gunung Arong Recreational Forest | |||||||
| Kampung Tenglu Batu Enam | |||||||
| Kampung Jawa | |||||||
| BR | Sungai Tenglu Besar bridge | ||||||
| Tenglu | |||||||
| Jalan Air Papan | T-junctions | ||||||
| Kampung Batu Empat Setengah | |||||||
| Kampung Tenglu Kechil | |||||||
| Kampung Sawah Dato | |||||||
| Taman Intan Jaya | |||||||
| Kampung Makam | |||||||
| Kampung Seri Lalang | |||||||
| Mersing Kampung Mersing Kanan |
|||||||
| Mersing Mersing Airport |
|||||||
| BR | Sungai Mersing Bridge | ||||||
| Mersing Bulatan Mersing |
Jalan Abu Bakar – Town Centre, Mersing Stadium, Mersing Ferry Terminal Jalan Hospital – Town Centre, Masjid Jamek Mersing |
Roundabout | |||||
| Mersing Mersing Kechil |
|||||||
| Mersing Jalan Kampung Pengkalan Batu |
Jalan Kampung Pengkalan Batu – Kampung Pengkalan Batu, Jalan Haji Haron, FELDA Nitar, Kahang, Kluang, Ayer Hitam, Batu Pahat |
T-junctions | |||||
| Mersing Taman Wawasan Mersing |
|||||||
| Mersing Taman Seri Mersing |
|||||||
| Mersing Sri Pantai |
T-junctions | ||||||
| Maktab Rendah Sains MARA (MRSM) Mersing | Maktab Rendah Sains MARA (MRSM) Mersing |
||||||
| Kampung Wak Salam Batu Tujoh | |||||||
| Jemaluang | T-junctions | ||||||
| Templat:JPJ Road Transport Department Malaysia (JPJ) enforcement stations | |||||||
| BR | Sungai Ambat bridge | ||||||
| Sungai Ambat | |||||||
| Jalan Utama Tenggaroh | T-junctions | ||||||
| Mersing-Kota Tinggi district border | BR | Sungai Sedili Besar Bridge | |||||
| Kota Tinggi | Sedili Estate | ||||||
| FELCRA Sedili | |||||||
| Sedili Estate | |||||||
| Kompleks Jabatan Hutan Ulu Sedili | |||||||
| BR | Sungai Dohol bridge | ||||||
| Historical British Army Bunkers (Sedili Bunkers) |
Historical site during World War II Historical site | ||||||
| BR | Sungai Mupor bridge | ||||||
| Kampung Haji Mohd Jambi | T-junctions | ||||||
| Jalan Perani | T-junctions | ||||||
| Hutan Lipur Panti | |||||||
| Kota Tinggi Bypass | |||||||
| Kota Tinggi Pengerang Highway |
T-junctions | ||||||
| Kota Tinggi Jalan Lukut-Jalan Kampung Makam |
T-junctions | ||||||
| Kota Tinggi | T-junctions | ||||||
| Kota Tinggi–Johor Bahru | lihat juga Johor Bahru–Kota Tinggi Highway | ||||||
Rujukan
- ^ a b c d e f g "FTRoadpedia Pantai Timur Part 3: Sejarah lengkap Jalan Persekutuan 3". Blog Jalan Raya Malaysia. 2017-03-26. Dicapai pada 2017-03-26.
- ^ a b Ummadevi, Suppiah (2003). "8". Tun V.T. Sambanthan : peranannya dalam politik dan kemajuan orang India di Malaysia (PDF) (Master). Universiti Malaya. m/s. 146-147. Dicapai pada 2017-03-26.
- ^ Senarai Jalan Persekutuan Utama - Jabatan Kerja Raya Malaysia. Dicapai pada 2012-06-02.
- ^ a b Pangkalan Data Lebuh Raya Asia: Rangkaian AH di Negara-negara Ahli Diarkibkan 2013-01-25 di Wayback Machine - Suruhanjaya Ekonomi dan Sosial Pertubuhan Bangsa-bangsa Bersatu bagi Asia dan Pasifik
- ^ a b Drives of a Lifetime: 500 of the World's Most Spectacular Trips (dalam bahasa Bahasa Inggeris). National Geographic. 2010-10-26. ISBN 978-1-4262-0677-1.
|access-date=requires|url=(bantuan)CS1 maint: unrecognized language (link) - ^ Suliati Asri (2013-11-07). "Wajib singgah Pasar Payang". Harian Metro (dalam bahasa Malay). Dicapai pada 2014-07-08.CS1 maint: unrecognized language (link)
- ^ "Kenali rangkaian laluan tulang belakang negara kita". Blog Jalan Raya Malaysia (dalam bahasa Malay). 2014-11-01. Dicapai pada 2015-11-18.CS1 maint: unrecognized language (link)
- ^ a b c Inventori Rangkaian Jalan Utama Persekutuan Semenanjung Malaysia. Kuala Lumpur: Kementerian Kerja Raya Malaysia. 2009. ISBN 978-983-44278-2-5.
- ^ a b c Abd. Hamid Abd. Majid (1980-05-01). "1.1 – Sejarah Perkembangan Jalanraya Sebelum Merdeka". Analisa Rangkaian Jalan Raya dan Kaitannya Dengan Pembangunan Ekonomi (PDF) (Diploma). Universiti Teknologi MARA. m/s. 8. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2016-03-04. Dicapai pada 2015-11-18.
- ^ Roads in Malaysia. Kuala Lumpur: Kementerian Kerja Raya Malaysia. 2011. m/s. 16. ISBN 978-967-5399-17-6.
- ^ a b Abd. Hamid Abd. Majid (1980-05-01). "1.1 – Sejarah Perkembangan Jalanraya Sebelum Merdeka". Analisa Rangkaian Jalan Raya dan Kaitannya Dengan Pembangunan Ekonomi (PDF) (Diploma). Universiti Teknologi MARA. m/s. 12. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2016-03-04. Dicapai pada 2015-11-18.
- ^ Johore Annual Report 1911
- ^ Abd. Hamid Abd. Majid (1980-05-01). "1.1 – Sejarah Perkembangan Jalanraya Sebelum Merdeka". Analisa Rangkaian Jalan Raya dan Kaitannya Dengan Pembangunan Ekonomi (PDF) (Diploma). Universiti Teknologi MARA. m/s. 11. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2016-03-04. Dicapai pada 2015-11-18.
- ^ "Perasmian Jambatan Sultan Yahya Petra, Kota Bharu, Kelantan". Hari Ini Dalam Sejarah. Arkib Negara Malaysia. 1965-04-17. Diarkibkan daripada yang asal pada 2017-08-08. Dicapai pada 2017-03-27.
- ^ "Jambatan Sultan Abu Bakar dirasmikan". Hari Ini Dalam Sejarah. Arkib Negara Malaysia. 1965-04-17. Dicapai pada 2017-03-27.
- ^ Ahmad Rabiul Zulkifli (2011-07-31). "Pulau hanya ada sebatang ru". Harian Metro.
|access-date=requires|url=(bantuan) - ^ "Lembaga Pelabuhan Kuantan – Sejarah". Kuantan Port Authority. Dicapai pada 2017-03-27.
- ^ Projek Pembangunan RMKe-9 Kementerian Kerja Raya – Kementerian Kerja Raya Malaysia. Dicapai pada 2017-03-27.









