Penang International Airport | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang 槟城国际机场 பினாங்கு சர்வதேச விமான நிலையம் | |||||||||||
![]() | |||||||||||
Maklumat umum | |||||||||||
Dinamakan sempena | Pulau Pinang ![]() | ||||||||||
Jenis | Awam | ||||||||||
Pemilik | Khazanah Nasional | ||||||||||
Pengendali | Malaysia Airports | ||||||||||
Berkhidmat | Pulau Pinang, Kedah dan Perak (Perak Utara), Malaysia | ||||||||||
Lokasi | Bayan Lepas, Barat Daya, 11900 Pulau Pinang, Malaysia | ||||||||||
Koordinat | 05°17′49.7″N 100°16′36.71″E / 5.297139°N 100.2768639°E | ||||||||||
Hab untuk | |||||||||||
Bandar tumpuan untuk | Malaysia Airlines | ||||||||||
Zon masa | MST (UTC+08:00) | ||||||||||
Capaian transit awam | Penang Airport station (en) ![]() ![]() | ||||||||||
Tapak sesawang | https://airports.malaysiaairports.com.my/index.php/penang | ||||||||||
Ciri-ciri | |||||||||||
Status penggunaan | Beroperasi ![]() | ||||||||||
Ketinggian AMSL | 11 ft / 3 m | ||||||||||
Landasan terbang | |||||||||||
| |||||||||||
Perangkaan (2020) | |||||||||||
| |||||||||||
Peta | |||||||||||
![]() | |||||||||||
sunting · sunting di Wikidata![]() |
Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang atau juga dikenali sebagai Lapangan Terbang Antarabangsa Bayan Lepas (IATA: PEN, ICAO: WMKP), ialah sebuah Lapangan Terbang Antarabangsa di Malaysia, yang terletak di Pulau Pinang. lapangan terbang tersebut terletak di Bayan Lepas, iaitu 16 km dari George Town, ibu negeri Pulau Pinang. Bagi menampung jumlah penumpang yang kian meningkat, Malaysia Airport akan membelanjakan kira-kira RM36 juta bagi menaik taraf Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang (LTAPP) di sini termasuk membina satu tempat meletak pesawat dan 32 kaunter pendaftaran baru yang dijangka siap sepenuhnya pada Disember 2008. Pada tahun lepas, LTAPP mengendalikan 3.1 juta penumpang.Kini LTAPP menjadi hub bagi syarikat penerbangan tambang murah FireFly bermula April 2007.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]



Lapangan terbang ini, yang pada asalnya dikenali sebagai Lapangan Terbang Antarabangsa Bayan Lepas, siap dibina pada tahun 1935 ketika Pulau Pinang merupakan sebahagian daripada Negeri-Negeri Selat di bawah pemerintahan British.[1]
Pembangunannya diterajui oleh Cecil Clementi, yang ketika itu berperanan dalam membentuk kemudahan penerbangan di Tanah Melayu. Lapangan terbang dibina di kawasan berlumpur di Bayan Lepas, dan memerlukan pemasangan landasan konkrit untuk memastikan operasi penerbangan sepanjang cuaca.[2]
Pada masa tersebut, lapangan terbang Bayan Lepas dianggap sebagai lapangan terbang kedua terpenting di Tanah Melayu selepas Lapangan Terbang Kallang di Singapura, namun mempunyai kelebihan dari segi jarak yang lebih dekat ke Asia Timur dan Indochina.[3]
Seawal tahun 1938, kerajaan Negeri-Negeri Selat telah menganggarkan bahawa tambahan tanah seluas 10 ekar (4.0 he) diperlukan bagi tujuan peluasan lapangan terbang ini.[4]
Ketika itu, lapangan terbang ini digunakan untuk penerbangan awam dan juga oleh Tentera Udara Diraja British. Pada awal Perang Dunia Kedua, laluan udara tertentu ditetapkan untuk kawalan trafik udara di ruang udara Pulau Pinang.[5]
Lapangan Terbang Bayan Lepas menjadi sasaran serangan udara oleh tentera Jepun pada bulan Disember 1941, bersama dengan Pangkalan Udara Butterworth.[6]
Selepas kemerdekaan Persekutuan Tanah Melayu, infrastruktur pengangkutan negara dikendalikan oleh kerajaan pusat. Pada tahun 1967, peluasan lapangan terbang diumumkan dengan peruntukan sebanyak $2.3 juta untuk menaik taraf kemudahan dan membina bangunan terminal baharu.[7]
Bangunan terminal baharu dengan seni bina Minangkabau telah dibina dalam tahun 1970-an, manakala landasan turut dipanjangkan untuk membolehkan pesawat besar seperti Boeing 747 mendarat. Dengan siapnya kerja-kerja naik taraf pada tahun 1979, lapangan terbang ini dinamakan semula sebagai Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang.[1]
Kapasiti penumpang tahunan juga meningkat kepada 1.5 juta orang sejurus selepas penambahbaikan tersebut.[8]
Perkembangan kawasan perindustrian berdekatan seperti Zon Perindustrian Bebas Bayan Lepas turut menyumbang kepada peranan LTAPP sebagai hab logistik penting di utara Malaysia.[9]
Menjelang tahun 1998, LTAPP telah menjalani satu lagi fasa peluasan bagi menampung sehingga 3.5 juta penumpang setiap tahun.[8]
Projek peluasan seterusnya bermula pada tahun 2012, yang meningkatkan kapasiti kepada 6.5 juta penumpang tahunan.[10][8] Walau bagaimanapun, jumlah penumpang melebihi kapasiti ini tidak lama kemudian.
Pada tahun 2017, satu projek peluasan baharu diumumkan untuk meningkatkan kapasiti kepada 12 juta penumpang setahun menjelang 2028.[11][12]
Walaupun projek ini mengalami kelewatan akibat pandemik COVID-19, ia diteruskan pada tahun 2023 dengan kelulusan peruntukan sebanyak RM93 juta untuk pengambilan tanah dan pembangunan infrastruktur.[13]
Kos keseluruhan projek peluasan tersebut dianggarkan bernilai RM1.5 bilion. Ia meliputi pembinaan infrastruktur baharu, termasuk pusat beli-belah jenis kedai outlet yang pertama di luar Lembah Klang oleh syarikat Mitsui Fudosan, serta naik taraf kepada terminal utama dan apron lapangan terbang. Ini akan meningkatkan kapasiti tempat letak pesawat dari 16 kepada 28 pesawat pada satu-satu masa.[14][15]
Tambahan pula, projek sistem rel ringan dikenali sebagai Laluan Mutiara sedang dibangunkan dan dijangka siap pada tahun 2031. Laluan ini akan merangkumi satu stesen berhampiran lapangan terbang untuk memudahkan akses pengangkutan awam ke kawasan tersebut.[16]
Bangunan terminal
[sunting | sunting sumber]
Antara kemudahan yang disediakan dalam bangunan terminal, kafe, kedai bebas cukai, kaunter tiket & Pejabat penerbangan seperti MAS, Firefly,AirAsia, Jatayu Airlines, China Airlines dan Singapore Airlines. Antara kemudahan lain :
- Kaunter Daftar Masuk (32)
- 14 Pintu Berlepas
- 8 Titi Udara
- 3 Kaunter Tuntutan Bagasi
- 808 lot letak kereta
- Travel Agensi
- Kaunter Penerangan
- Ruang Istirahat VIP
- Mesin ATM
- Pertukaran Wang Asing
- Penempahan Hotel
- Khidmat teksi
- Kuarantin haiwan
Kompleks kargo
[sunting | sunting sumber]LTAPP mempunyai 2 kompleks kargo, dimana kompleks utama digunakan oleh MAS Cargo sebagai pusat operasi. Pada tahun 2006 LTAPP telah mengendalikan sebanyak 225,957,020 metrik tan kargo
Kemudahan di Kompleks Kargo:
- Gudang 270,000m² (2,906,255sq ft)
- 7 x 747 Freighter Lot
- Zon Transit
- Zon Perdagangan Bebas
- Baikpulih Pesawat
- Pengimbas X-RAY
- Pusat Courier Laju
Syarikat Penerbangan dan destinasi
[sunting | sunting sumber]Penumpang
[sunting | sunting sumber]Kargo
[sunting | sunting sumber]Penerbangan | Destinasi |
---|---|
Cathay Pacific Cargo | Hong Kong |
China Airlines Cargo | Taipei–Taoyuan |
DHL Aviation dioperasikan oleh Syarikat Penerbangan Air Hong Kong | Bandaraya Ho Chi Minh, Hong Kong |
EVA Air Cargo | Taipei–Taoyuan |
FedEx Express | Bangkok–Suvarnabhumi, Guangzhou, Taipei–Taoyuan, Singapura, Bandaraya Ho Chi Minh |
My Jet Xpress Airlines | Kuala Lumpur–Antarabangsa, Singapura |
Korean Air Cargo | Seoul–Incheon |
UPS Airlines | Kuala Lumpur–Antarabangsa |
World Cargo Airlines | Kuala Lumpur–Antarabangsa |
Kumpulan Rujukan
[sunting | sunting sumber]Statistik operasi
[sunting | sunting sumber]PIA merupakan lapangan terbang kedua tersibuk di Malaysia dari segi pergerakan pesawat selepas Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA).[97] Lapangan terbang ini mencatat trafik penumpang tertinggi pada tahun 2019 dengan 8.3 juta penumpang melebihi kapasiti tahunannya iaitu 6.5 juta penumpang, sebelum wabak COVID-19 menjejaskan perjalanan udara di seluruh dunia.[98]Ralat petik: Pembukaan tag <ref>
tidak tidak berfungsi atau mempunyai nama yang salah. Pada tahun 2024, PIA mencatat lebih 7.6 juta penumpang, berbanding hampir 6.8 juta pada tahun 2023.
Laluan PIA – KLIA merupakan antara laluan udara paling sibuk di Malaysia, dengan 2.2 juta penumpang pada 2019. Sementara itu, laluan PIA – Changi merupakan yang ketiga tersibuk dalam kalangan laluan Malaysia ke negara ASEAN, dengan sekitar 800,000 penumpang diterbangkan dalam sembilan bulan pertama 2023.[99]
Walaupun dari segi jumlah kargo, PIA berada di tempat kedua selepas KLIA, dari segi nilai eksport, PIA mencatat nilai eksport tertinggi dalam kalangan semua lapangan terbang Malaysia, dengan nilai sebanyak RM365 bilion melalui PIA sahaja pada tahun 2023.[97][100]
Tahun | Penumpang diproses |
Perubahan penumpang (%) |
Kargo (tan) |
Perubahan kargo (%) |
Pergerakan pesawat |
Perubahan pesawat (%) |
---|---|---|---|---|---|---|
2014 | 6,041,583 | ▬ | 141,213 | ▬ | 63,396 | ▬ |
2015 | 6,258,756 | ▲ 3.6 | 130,392 | ▼ 7.7 | 64,527 | ▲ 1.8 |
2016 | 6,684,026 | ▲ 6.8 | 130,491 | ▲ 0.1 | 64,428 | ▼ 0.2 |
2017 | 7,232,097 | ▲ 8.2 | 134,187 | ▲ 2.8 | 69,157 | ▲ 7.3 |
2018 | 7,790,423 | ▲ 7.7 | 145,649 | ▲ 8.5 | 73,462 | ▲ 6.2 |
2019 | 8,331,291 | ▲ 6.9 | 139,646 | ▼ 4.1 | 78,400 | ▲ 6.7 |
2020 | 1,826,121 | ▼ 78.1 | 137,685 | ▼ 1.4 | 28,497 | ▼ 63.7 |
2021 | 542,681 | ▼ 70.3 | 153,782 | ▲ 11.7 | 15,978 | ▼ 43.9 |
2022 | 4,275,791 | ▲ 687.9 | 162,048 | ▲ 5.4 | 46,257 | ▲ 189.5 |
2023 | 6,789,712 | ▲ 58.6 | 119,919 | ▼ 26.0 | 59,578 | ▲ 28.8 |
2024 | 7,658,978 | ▲ 12.8 | 103,423 | ▼ 13.8 | 64,507 | ▲ 8.3 |
Sumber: Malaysia Airports Holdings Berhad,[101] Kementerian Pengangkutan,[97] CAAM.[102] |
Kewarganegaraan | Peratusan (%) | |
---|---|---|
2023 | 2022 | |
![]() |
15.9 | 10.2 |
![]() |
13.2 | 10.2 |
![]() |
9.7 | 9.3 |
![]() |
7.0 | 7.0 |
![]() |
6.6 | 5.6 |
![]() |
6.0 | 5.8 |
![]() |
5.7 | 4.6 |
![]() |
5.6 | 6.1 |
![]() |
4.5 | 4.6 |
![]() |
3.9 | 3.6 |
Jumlah | 956,940 | 362,107 |
Sumber: Tourism Malaysia[103][104] |
Pengangkutan
[sunting | sunting sumber]Rapid Penang telah menyediakan empat laluan bas ke dan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang, menghubungkan lapangan terbang dengan pelbagai bahagian Pulau Pinang.
Laluan Rapid Penang yang melalui Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang termasuk:
- 102: Penang International Airport-Penang National Park-Penang International Airport
- 306: Penang International Airport-Penang General Hospital-Penang International Airport
- 401: Teluk Kumbar-Pengkalan Weld-Teluk Kumbar
- 401E: Balik Pulau-Pengkalan Weld-Balik Pulau
Selain itu, setakat Disember 2020, kerajaan negeri sedang merancang projek rel ringan yang akan menghubungkan Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang dan Komtar dengan 27 stesen perantaraan.[105]
Bas
[sunting | sunting sumber]Rapid Penang telah menyediakan empat laluan bas ke dan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang, menghubungkan lapangan terbang dengan pelbagai bahagian Pulau Pinang.
Galeri
[sunting | sunting sumber]
-
Pandangan Sisi Bangunan Terminal
-
Menara Kawalan
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- ^ a b "Handy Penang airport information from Skyscanner". www.skyscanner.co.in. Dicapai pada 23 September 2017.
- ^ "Malaya needs more and better landing grounds". Singapore Free Press. 18 Feb 1935. m/s. 4. Dicapai pada 25 Oct 2024.
- ^ "Flying Notes". The Straits Times. 6 Oct 1935. m/s. 6. Dicapai pada 25 Oct 2024.
- ^ "Penang airport extensions". Pinang Gazette and Straits Chronicle. 11 Jul 1938. m/s. 2. Dicapai pada 25 Oct 2024.
- ^ "Flying "corridors" over Singapore". Singapore Free Press. 12 Jan 1940. m/s. 5. Dicapai pada 25 Oct 2024.
- ^ Li, Leshi; Augustin, Andreas (1987). The Penang Treasury: Secrets of a Beautiful Island. University of Michigan Press. m/s. 18. ISBN 9789971849528.
- ^ "$2.3 mil. expansion for Penang's airport". The Straits Budget. 2 Aug 1967. m/s. 6. Dicapai pada 25 Oct 2024.
- ^ a b c David Tan; Alex Teng (14 Mar 2024). "Tender out for Penang airport's RM1.5bil expansion project". The Star. Dicapai pada 4 Nov 2024.
- ^ Ismail, Rodhiah (11 May 1990). "Forwarders seek more direct flights for Penang Airport". Business Times. m/s. 27. Dicapai pada 25 Oct 2024.
- ^ Athukorala, Prema-chandra; Narayanan, Suresh (Dec 2017). "Economic Corridors and Regional Development:The Malaysian Experience" (PDF). Asian Development Bank.
- ^ "Penang International Airport expansion to start soon". The Edge Markets. 13 February 2018. Dicapai pada 27 May 2018.
- ^ Opalyn Mok (12 February 2018). "Expansion project to double Penang airport capacity to 12 million passengers, says council head". Malay Mail.
- ^ Choy, Nyen Yiau (11 Oct 2023). "Loke: Govt has approved RM93 mil allocation for Penang Airport expansion". The Edge. Dicapai pada 14 Nov 2023.
- ^ Lo, Tern Chern (16 Oct 2024). "RM1.5bil Penang airport upgrade works begin". The Star. Dicapai pada 21 Oct 2024.
- ^ Bahari, Bilqis (8 Jun 2022). "Penang set for second Mitsui Outlet in Malaysia". New Straits Times. Dicapai pada 5 Jan 2025.
- ^ McIntyre, Ian (6 May 2024). "LRT project to include stop at Penang International Airport". The Vibes. Dicapai pada 21 Oct 2024.
- ^ Jim Liu (6 Oktober 2025). "9 Air NW25 Haikou – Southeast Asia Network Additions". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). Aeroroutes. Dicapai pada 12 Oktober 2025.
Chinese carrier 9 Air from November 2025 schedules new service between Hainan Island and Southeast Asia, on board Boeing 737-800 aircraft.
- ^ a b AirAsia (31 Mac 2024). "AirAsia rai penyambungan laluan penerbangan antara Pulau Pinang, Kuching dan Kota Kinabalu". newsroom.airasia.com. Newsroom AirAsia. Dicapai pada 31 Mac 2024.
AirAsia meraikan penyambungan semula laluan antara Pulau Pinang, Kuching dan Kota Kinabalu hari ini, dalam usaha untuk memperkukuh komitmen perkhidmatan di Sarawak dan Sabah.
(dalam bahasa Bahasa Melayu) - ^ a b BERNAMA (31 Mac 2024). "AirAsia Sambung Laluan Penerbangan Antara P.Pinang, Kuching dan Kota Kinabalu". www.bernama.com. BERNAMA (Malaysia). Dicapai pada 31 Mac 2024.
Dengan menghubungkan semula laluan-laluan ini, kami berhasrat untuk memenuhi peningkatan permintaan bagi perjalanan antara Pulau Pinang, Kuching dan Kota Kinabalu sambil terus menyokong pertumbuhan ekonomi dan pembangunan pelancongan dalam negara.
(dalam bahasa Bahasa Melayu) - ^ a b BERNAMA (31 Mac 2024). "AirAsia resumes connectivity between Penang, Kuching and Kota Kinabalu, says group CEO". www.malaymail.com (dalam bahasa Inggeris). Malay Mail (Malaysia). Dicapai pada 31 Mac 2024.
Director of Tourism Malaysia Sarawak Nurul Ain Mohammed Yunus commented that this service resumption marks a significant milestone in fostering tourism between Penang and Sarawak.
- ^ Newsroom AirAsia (27 Ogos 2024). "AirAsia perluas rangkaian di China pada separuh tahun kedua". newsroom.airasia.com. AirAsia (Malaysia). Dicapai pada 31 Ogos 2024.
AirAsia Malaysia (kod penerbangan AK) akan mengendalikan empat penerbangan mingguan dari Pulau Pinang ke Shenzhen bermula 28 Oktober 2024 manakala penerbangan dari Kota Kinabalu ke Shantou akan bermula pada 16 November 2024 dengan tiga penerbangan mingguan.
(dalam bahasa Bahasa Melayu) - ^ Jim Liu (28 Ogos 2024). "AIRASIA EXPANDS CHINA ROUTES IN 4Q24". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). Aeroroutes. Dicapai pada 31 Ogos 2024.
AirAsia yesterday (27AUG24) announced additional routes launch to China, including service to Shantou and Shenzhen:
Kota Kinabalu – Shantou eff 16NOV24 3 weekly A320,
Penang – Shenzhen eff 28OCT24 4 weekly A320. - ^ BERNAMA (29 Oktober 2024). "Pulau Pinang menerima penerbangan terus pertama AirAsia dari Shenzhen". www.bharian.com.my. Berita Harian (Malaysia). Dicapai pada 23 November 2024.
Pulau Pinang hari ini mengalu-alukan penerbangan terus pertama AirAsia dari Shenzhen, China, menandakan satu kejayaan dalam pembangunan pelancongan negara.
(dalam bahasa Bahasa Melayu) - ^ AirAsia (29 Oktober 2024). "AirAsia launches direct flights between Penang and Shenzhen, strengthening ties between two dynamic cities". newsroom.airasia.com (dalam bahasa Inggeris). Newsroom AirAsia (Malaysia). Dicapai pada 23 November 2024.
This new service, starting from 28 October 2024, marks a significant milestone in enhancing connectivity between Malaysia and China, fostering greater cultural, economic, and tourism exchanges.
- ^ "AirAsia to launch Penang-Bali service". 26 September 2022. Dicapai pada 26 September 2022.
- ^ "AIRASIA RESUMES PENANG – DENPASAR SERVICE IN LATE-OCT 2022" (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 27 September 2022. Dicapai pada 27 September 2022.
- ^ "AirAsia boosts regional inbound tourism in Penang with new Bali route". www.thestar.com.my (dalam bahasa Inggeris). The Star (Malaysia). 12 Oktober 2022. Dicapai pada 12 Oktober 2022.
- ^ SAFINA, RAMLI (12 Oktober 2022). "AirAsia perkenal laluan terus Pulau Pinang ke Bali". www.kosmo.com.my. Kosmo (Malaysia). Dicapai pada 12 Oktober 2022.(dalam bahasa Bahasa Melayu)
- ^ "AirAsia perkenal laluan baharu Pulau Pinang-Bali". www.bharian.com.my. Berita Harian (Malaysia). 12 Oktober 2022. Dicapai pada 12 Oktober 2022.(dalam bahasa Bahasa Melayu)
- ^ "AirAsia tambah konektivitas internasional, kini resmi terbang langsung dari Penang ke Bali". newsroom.airasia.com (dalam bahasa Indonesia). AirAsia Newsroom (AirAsia). 20 Oktober 2022. Dicapai pada 23 Oktober 2022.
- ^ "AIRASIA ADDS PENANG – PHNOM PENH SERVICE FROM DEC 2022". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 24 Oktober 2022. Dicapai pada 25 Oktober 2022.
- ^ "AirAsia umum laluan baharu Pulau Pinang - Phnom Penh". newsroom.airasia.com. AirAsia Newsroom (AirAsia). 9 November 2022. Dicapai pada 9 November 2022.(dalam bahasa Bahasa Melayu)
- ^ "AirAsia announces new route to Phnom Penh from Penang". newsroom.airasia.com (dalam bahasa Inggeris). AirAsia Newsroom (AirAsia). 9 November 2022. Dicapai pada 9 November 2022.
- ^ "AirAsia to reinstate five more routes connecting Singapore and Malaysia". AirAsia. 29 March 2022.
- ^ "AirAsia reinstates Penang to KK and Kuching direct flights". www.thestar.com.my (dalam bahasa Inggeris). The Star (Malaysia). 30 Januari 2024. Dicapai pada 1 Februari 2024.
AirAsia will reinstate direct flights from Penang to Kota Kinabalu and Kuching from March 31
- ^ "AIRASIA RESUMES PENANG – HONG KONG SERVICE FROM AUGUST 2023". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 29 Mei 2023. Dicapai pada 29 Mei 2023.
AirAsia from August 2023 plans to resume Penang – Hong Kong nonstop service, last served by the airline until May 2013. Upon resumption on 10AUG23, the airline will offer 3 weekly flights on this route, with Airbus A320ceo aircraft.
- ^ "AirAsia expands Asia presence with Penang-Hong Kong route". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 7 Jun 2023. Dicapai pada 8 Jun 2023.
AirAsia continues to expand its presence in Asia with a route to Hong Kong from its third biggest hub in Penang starting 10 August 2023.
- ^ "AirAsia memperluas rangkaian Asia dengan pelancaran laluan Pulau Pinang-Hong Kong". www.aeroroutes.com. aeroroutes.com. 7 Jun 2023. Dicapai pada 8 Jun 2023.
AirAsia terus meluaskan rangkaiannya di Asia dengan pelancaran laluan ke Hong Kong dari hab ketiga terbesarnya di Pulau Pinang bermula 10 Ogos 2023.
(dalam bahasa Bahasa Melayu) - ^ "亚航推出槟城飞往香港航线扩展亚洲市场". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Cina). aeroroutes.com. 7 Jun 2023. Dicapai pada 8 Jun 2023.
亚航继续扩大其在亚洲的业务,将从 2023 年 8 月 10 日起开始运营从槟城第三大枢纽飞往香港的航线。
- ^ "AIRASIA NS24 PENANG DOMESTIC SERVICE CHANGES". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 13 Februari 2024. Dicapai pada 15 Februari 2024.
AirAsia in Northern summer 2024 season plans to resume two domestic routes at Penang, where the airline once again schedules service to Kota Kinabalu and Kuching.
Penang – Kota Kinabalu eff 31MAR24 1 daily A320 (Last served until January 2023),
Penang – Kuching eff 31MAR24 1 daily A320 (Last served until May 2023). - ^ a b LIM HOW PIM (29 Januari 2024). "AirAsia to reinstate direct routes from Kuching, KK to Penang from March 31". www.theborneopost.com (dalam bahasa Inggeris). The Borneo Post (Malaysia). Dicapai pada 1 Februari 2024.
Flight AK5433 Kuching-Penang will depart at 11.50am and arrive at 1.50pm while flight AK5432 Penang-Kuching is to depart at 2.15pm and arrive at 4.15pm.
Departing Kota Kinabalu at 8am, flight AK5323 will arrive in Penang at 10.40am, while flight AK5322 is expected to depart Penang at 11.05am and arrive in Kota Kinabalu at 1.55pm. - ^ "BATIK AIR ADDS BANDA ACEH – PENANG SERVICE FROM DEC 2022". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 28 November 2022. Dicapai pada 28 November 2022.
- ^ Jim Liu (17 Julai 2024). "BATIK AIR MALAYSIA PLANS PENANG – JAKARTA SERVICE IN 4Q24". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). Aeroroutes. Dicapai pada 20 Julai 2024.
Batik Air Malaysia in the fourth quarter of 2024 schedules additional route to Indonesia, as the airline plans to operate Penang – Jakarta route. Boeing 737-800 aircraft to serve this route once a day from 01OCT24.
- ^ Jim Liu (14 Ogos 2024). "Batik Air Malaysia Adds Penang – Jakarta From Oct 2024". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). Aeroroutes. Dicapai pada 30 Ogos 2024.
Batik Air Malaysia from October 2024 schedules new route to Indonesia, with 1 daily Penang – Jakarta service scheduled. 737-800 aircraft will operate the first flight on 01OCT24.
- ^ "Batik Air to resume Subang to Penang route from Aug 1". malaymail.com. Dicapai pada 20 July 2024.
- ^ Jim Liu (22 Julai 2024). "BATIK AIR MALAYSIA RESUMES KUALA LUMPUR SUBANG – PENANG FROM AUGUST 2024". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). Aeroroutes. Dicapai pada 24 Julai 2024.
Batik Air Malaysia from August 2024 plans to resume service at Kuala Lumpur Subang, after 8-month hiatus. The airline from 01AUG24 will once again operates Kuala Lumpur Subang – Penang service, initially 3 times weekly.
- ^ PenangToday (27 September 2024). "Batik Air Connects Kunming and Penang to Boost Malaysian Tourism". penangtoday.my (dalam bahasa Inggeris). Penang Today (Malaysia). Dicapai pada 23 Oktober 2024.
Batik Air has launched a new weekly flight route connecting Kunming, China, and Penang, Malaysia, in a strategic move to boost tourism between the two countries.
The new route, operated by Batik Air’s charter service, utilizes a Boeing 737-8 aircraft with a capacity of 189 passengers. The flight, which commenced on September 24, provides a direct and convenient connection between Kunming and Penang, facilitating travel for tourists from China to explore Malaysia’s diverse attractions. - ^ Gateway (26 September 2024). "Malaysia opens direct air route between Kunming and Penang". www.yunnangateway.com (dalam bahasa Inggeris). Yunnan Gateway. Dicapai pada 23 Oktober 2024.
This is the first regular direct passenger flight that has ever been resumed between these two cities since the period of COVID-19 pandemic.
- ^ "Two flights from Melaka International Airport to resume from Sept 12". prn.bernama.com/melaka/index.php (dalam bahasa Inggeris). prn.bernama.com (Malaysia). 3 September 2022. Dicapai pada 4 September 2022.
- ^ "CHINA AIRLINES DEC 2023 PENANG AIRCRAFT CHANGES". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 26 September 2023. Dicapai pada 29 September 2023.
China Airlines in last week’s schedule update filed capacity changes on Taipei Taoyuan – Penang route, for the month of December 2023.
- ^ Dayak Daily (5 Januari 2024). "Chinese airlines to launch Nanjing-Kuching direct flights in June, Shanghai-Kuching route in mid-Sept". dayakdaily.com (dalam bahasa Inggeris). Dayak Daily (Malaysia). Dicapai pada 6 Januari 2024.
In addition, China Eastern Airlines plans to gradually launch flights from Shanghai Pudong Airport to new destinations in Malaysia in the second half of the year.
These destinations include daily flights to Penang starting July 24 and roundtrip daily flights to Kuching, Sarawak, commencing mid-September. - ^ name="China Southern Airlines Resume ASEAN destinations"
- ^ "CHINA SOUTHERN FEB/MAR 2023 SE ASIA SERVICE RESUMPTIONS". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 25 Januari 2023. Dicapai pada 26 Januari 2023.
China Southern in February and March 2023 gradually restores additional service to Southeast Asia, including the return of 5 routes from Guangzhou and Shenzhen. Other Southeast Asia service increases: Guangzhou – Ho Chi Minh City eff 10FEB23 Increase from 1 weekly to 1 daily, Guangzhou – Kuala Lumpur eff 12FEB23 Increase from 1 to 5 weekly, 7 from 22FEB23, Guangzhou – Manila eff 10FEB23 Increase from 1 weekly to 1 daily, Guangzhou – Phnom Penh eff 10FEB23 Increase from 1 weekly to 1 daily, Guangzhou – Vientiane eff 12FEB23 Increase from 1 to 3 weekly
- ^ "MAINLAND CHINESE CARRIERS NS23 INTERNATIONAL / REGIONAL NETWORK – 23APR23". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 24 April 2023. Dicapai pada 25 April 2023.
China Southern (CZ): Guangzhou – Penang 1 daily A321neo.
- ^ name="Citilink Medan-Pulau Pinang"
- ^ "CITILINK ADDS MEDAN KUALANAMU – PENANG ROUTE IN JUNE 2022". aeroroutes.com. 8 Jun 2022. Dicapai pada 8 Jun 2022.
- ^ Jim Liu (17 April 2024). "FIREFLY PENANG – BANGKOK SERVICE CHANGES FROM MAY 2024". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). Aeroroutes.com. Dicapai pada 25 April 2024.
Firefly from May 2024 is adjusting service on Penang – Bangkok route, where the airline will move Bangkok operation from Don Mueang to Suvarnabhumi. The airline will continue to operate this route on daily basis with 737-800 aircraft when the airport change commences on 01MAY24.
- ^ Jim Liu (24 Jun 2024). "FIREFLY BEGINS KUALA LUMPUR – PENANG SERVICE FROM MID-JUNE 2024". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). Aeroroutes. Dicapai pada 29 Jun 2024.
Firefly last week launched Boeing 737 operations on Kuala Lumpur – Penang route, with first flight scheduled on 16JUN24. Initially this route is served twice weekly, increasing to five from 21JUL24.
- ^ NURIN ABDULLAH (23 Julai 2024). "Firefly to begin jet operations from Subang to Penang, KK". www.theborneopost.com (dalam bahasa Inggeris). The Borneo Post (Malaysia). Dicapai pada 24 Julai 2024.
Firefly, a subsidiary of Malaysia Aviation Group (MAG) will start of jet operations from Sultan Abdul Aziz Shah Airport in Subang (SZB) to Penang and Kota Kinabalu next month.
- ^ Alexander Wong (22 Julai 2024). "Firefly to operate 737 flights from Subang to Penang and Kota Kinabalu starting August 29, ticket sales now open". www.malaymail.com (dalam bahasa Inggeris). Malay Mail (Malaysia). Dicapai pada 24 Julai 2024.
With Sultan Abdul Aziz Shah Airport (Subang Airport) finally resuming passenger jet flights soon, Firefly has launched ticket sales for its new jet flights which will commence effective August 29, 2024. Complementing its turboprop operations, Firefly will operate daily flights between Subang Airport to Penang and Kota Kinabalu with their Boeing 737-800.
- ^ Alzahrin Alias (23 Julai 2024). "Firefly mula operasi pesawat jet dari Subang bulan depan". www.bharian.com.my. Berita Harian (Malaysia). Dicapai pada 25 Julai 2024.
Firefly, syarikat penerbangan di bawah Malaysia Aviation Group (MAG) akan memulakan operasi pesawat berkuasa jet bermula 29 ogos ini dari Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah (LTSAAS) Subang.
(dalam bahasa Bahasa Melayu) - ^ "FIREFLY TENTATIVELY RESUMES PENANG – KUANTAN IN NS24". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 3 Mei 2023. Dicapai pada 4 Mei 2023.
Firefly in preliminary schedule listing for Northern summer 2024 season tentatively files service resumption on Penang – Kuantan route, operated by ATR72 aircraft. Last served until December 2020, the airline would operate 4 weekly flights from 31MAR24.
- ^ Jim Liu (10 Julai 2024). "FIREFLY SCHEDULES CHONGQING CHARTERS FROM JULY 2024". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). Aeroroutes. Dicapai pada 12 Julai 2024.
firefly later this month is launching scheduled charter service to Chongqing, with flights offered from both Kuala Lumpur and Penang, on board Boeing 737-800 aircraft.
Kuala Lumpur – Chongqing eff 20JUL24 3 weekly 737-800,
Penang – Chongqing eff 22JUL24 737-800 operates every 4-5 days. - ^ "Firefly reinstates jet ops from Penang with direct flights to Johor Bahru, Kuching and Kota Kinabalu". TheEdgeMarkets. 17 February 2022.
- ^ "Firefly to fly three new routes to Kuching, KK and JB from April 11". The Star (Malaysia). 4 Mac 2022. Dicapai pada 10 April 2022.
- ^ "Firefly reinstates jet ops from Penang with direct flights to Johor Bahru, Kuching and Kota Kinabalu". TheEdgeMarkets. 17 February 2022.
- ^ "Firefly to fly three new routes to Kuching, KK and JB from April 11". The Star (Malaysia). 4 Mac 2022. Dicapai pada 10 April 2022.
- ^ "Firefly reinstates jet ops from Penang with direct flights to Johor Bahru, Kuching and Kota Kinabalu". TheEdgeMarkets. 17 February 2022.
- ^ "Firefly to fly three new routes to Kuching, KK and JB from April 11". The Star (Malaysia). 4 Mac 2022. Dicapai pada 10 April 2022.
- ^ "Firefly Airlines to fly Penang-Kuching daily starting April 11, says minister". theborneopost.com (Malaysia). 9 April 2022. Dicapai pada 10 April 2022.
- ^ "FIREFLY RESUMES PENANG – MEDAN SERVICE FROM MID-FEB 2023". www.aero routes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 15 Februari 2023. Dicapai pada 15 Februari 2023.
firefly later this week plans to resume Penang – Medan Kualanamu service, previously served until February 2015. From 17FEB23, Boeing 737-800 aircraft will operate this route once a day. This route was previously flown by ATR72 aircraft.
- ^ "FIREFLY RESUMES PHUKET SERVICE IN LATE-AUGUST 2022". aeroroutes.com. 29 Ogos 2022. Dicapai pada 30 Ogos 2022.
- ^ EDITOR (3 Mac 2023). "Firefly To Launch Direct Flights Between Penang And Singapore From March 26". www.businesstoday.com.my (dalam bahasa Inggeris). Business Today (Malaysia). Dicapai pada 7 Mac 2023.
“The new service marks another milestone in the airline’s network expansion strategy and its second service to the Lion city after resuming flights from Seletar Airport (XSP) and Subang Airport (SZB) in June 2022,” the airline said in the statement.
CS1 maint: extra text: authors list (link) - ^ "FIREFLY ADDS PENANG – BANGKOK ROUTE FROM NOV 2023". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 10 Oktober 2023. Dicapai pada 19 Oktober 2023.
Firefly from November 2023 plans to add new route to Thailand, as the airline opened reservation for Penang – Bangkok Don Mueang route. Subject to government approval, Boeing 737-800 aircraft to operate this route 5 times weekly, effective 03NOV23.
- ^ name="flydubai DXB - PEN - LGK 2024"
- ^ "FLYDUBAI SCHEDULES MALAYSIA SERVICE LAUNCH IN FEB 2024". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 21 September 2023. Dicapai pada 28 September 2023.
flydubai today (21SEP23) announced new route launch to Malaysia, offering service to Penang and Langkawi. The airline’s Boeing 737 MAX 8 aircraft will operate 1 daily Dubai – Penang – Langkawi service from 10FEB24.
- ^ "Flydubai lands maiden flight in Penang on first day of Chinese New Year". www.malaymail.com (dalam bahasa Inggeris). BERNAMA (Malaysia). 11 Februari 2024. Dicapai pada 11 Februari 2024.
Flydubai’s FZ1603 Boeing 737-MAX 8 aircraft from Dubai landed at Penang International Airport (PIA) at 3.03 pm and was greeted with a water salute.
Further, Wong said Flydubai offers daily direct flights from Dubai to Penang with a stopover in the state for the onward flight to Langkawi, Kedah. - ^ Asma (13 Februari 2024). "Dubai airlines launches flights to Penang and Langkawi in Malaysia". english.akhbrna.co (dalam bahasa Inggeris). Akhbrna (UAE). Dicapai pada 14 Februari 2024.
Flydubai now holds the distinction of being the first national carrier to operate daily flights to these two airports from Dubai.
- ^ Jim Liu (15 Ogos 2024). "HK Express Schedules Penang late-Nov 2024 Launch". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). Aeroroutes. Dicapai pada 30 Ogos 2024.
HK Express yesterday (14AUG24) opened reservation for its latest network addition in Malaysia, with 1 daily Hong Kong – Penang service scheduled. Airbus A320 aircraft to operate this route from 21NOV24.
- ^ name="HO PEN & VVO"
- ^ Jim Liu (13 Mac 2024). "JUNEYAO AIRLINES NS24 SHORT-HAUL INTERNATIONAL ADDITIONS". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). Aeroroutes. Dicapai pada 15 Mac 2024.
Juneyao Airlines in Northern summer 2024 schedules 2 new international routes within Asia, scheduled to commence in the second quarter of 2024. The airline will offer service to Penang and Vladivostok, on board Airbus A320 aircraft.
- ^ Anitana, Widya Puspa (8 Jun 2022). "Lion Air Buka Lagi Rute Medan ke Penang Mulai 17 Juni". ekonomi.bisnis.com (dalam bahasa Indonesia). ekonomi bisnis (Indonesia). Dicapai pada 14 Oktober 2022.
- ^ Wasti, Samaria Simangunsong (8 Jun 2022). "Lion Air Buka Rute Kualanamu-Penang Mulai 17 Juni, Cek Syarat Terbang". travel.kompas.com (dalam bahasa Indonesia). Kompas (Indonesia). Dicapai pada 14 Oktober 2022.
- ^ "MALAYSIA AIRLINES 737 MAX 8 NW23 OPERATIONS UPDATE – 06AUG23". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 8 Ogos 2023. Dicapai pada 9 Ogos 2023.
Malaysia Airlines last week adjusted planned operations for Northern winter 2023/24 season, featuring the addition of Boeing 737 MAX 8 aircraft. In last week’s AeroRoutes update, selected routes to be operated by the new 737 variant was not mentioned.
- ^ "Qatar Airways NS23 Penang Aircraft Changes". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 15 Mac 2023. Dicapai pada 26 Mac 2023.
Qatar Airways in recent schedule update filed aircraft changes for Penang, despite reservation remains unavailable, nor mentioned in its planned network expansion earlier this month. Penang is listed as “no local traffic rights” from both Doha and Phuket, Based on schedule listing, the airline is displaying Boeing 777-200LR/-300ER aircraft service on Doha – Phuket – Penang routing, replacing A330-300, effective 01APR23. QR840/841 is listed as 4 times weekly.
- ^ "QATAR AIRWAYS RESUMES PENANG SERVICE FROM LATE-OCT 2023". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 5 Oktober 2023. Dicapai pada 14 Oktober 2023.
Qatar Airways at the launch of Northern winter 2023/24 season is resuming service to Penang, as the airline opened reservation for travel on/after 29OCT23. The oneWorld member will operate Doha – Phuket – Penang routing with 777-300ER on daily basis.
- ^ https://www.flyscoot.com/en/destinations/city/flights-to-penang
- ^ KHUZAIRI, ISMAIL (1 April 2022). "P. Pinang terima penerbangan antarabangsa pertama, bawa 172 penumpang dari Singapura". www.utusan.com.my. Utusan Malaysia (Malaysia). Dicapai pada 4 Disember 2022.
Penerbangan Scoot Tiger Air dari Singapura menjadi pesawat antarabangsa pertama yang tiba di Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang (LTAPP) di sini selepas pintu sempadan negara dibuka semula bermula hari ini.
(dalam bahasa Bahasa Melayu) - ^ Tania, Wee (13 Jun 2020). "Scoot Resumes Flights to Kuching, Ipoh and Penang". www.themalaysiantraveller.com (dalam bahasa Inggeris). The Malaysian Traveller (Malaysia). Dicapai pada 4 Disember 2022.
Scoot, the low-cost arm of Singapore Airlines (SIA), is resuming flights to three destinations in Malaysia, namely Kuching, Ipoh and Penang. The first flight to Kuching since 20 March 2020 took to the skies on 5 June 2020, with flights to Ipoh and Penang scheduled on 12 and 14 June 2020 respectively.
- ^ Jim Liu (19 Jun 2024). "SHANGHAI AIRLINES ADDS PENANG SERVICE IN AUGUST 2024". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). Aeroroutes. Dicapai pada 29 Jun 2024.
Shanghai Airlines during the month of August 2024 schedules service on Shanghai Pu Dong – Penang route, operating on limited time basis. From 01AUG24 to 24AUG24, Boeing 737-800 aircraft will operate this route 3 times weekly.
- ^ "SHENZHEN AIRLINES RESUMES PENANG SERVICE FROM LATE-JULY 2024". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 26 Jun 2024. Dicapai pada 29 Jun 2024.
Shenzhen Airlines from late-July 2024 plans to resume Shenzhen – Penang service, last served until 2020. The Star Alliance member plans to operate 3 weekly flights when it resumes this route on 27JUL24.
- ^ "Starlux Airlines: Taiwan's AWESOME New Airline". One Mile at a Time. 7 October 2019.
- ^ https://ftnnews.com/aviation/43559-airasia-resumes-flights-from-malaysia-to-thailand
- ^ "THAI LION AIR PLANS PENANG SERVICE FROM NOV 2023". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 21 September 2023. Dicapai pada 28 September 2023.
Thai Lion Air from mid-November 2023 intends to add service to Penang, where the airline schedules Bangkok Don Mueang – Penang nonstop flight. From 16NOV23, Boeing 737-800/-900ER operates this route 4 times weekly, based on schedule listing in the OAG.
- ^ "THAI LION AIR ADDS PENANG SERVICE FROM APRIL 2024". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 26 Februari 2024. Dicapai pada 26 Februari 2024.
Thai Lion Air during Northern summer 2024 season is adding new weekend-only service to Malaysia, as the airline files Bangkok Don Mueang – Penang route. From 05APR24, Boeing 737-800 aircraft will operate this route 3 times weekly.
- ^ "XIAMEN AIRLINES ADDS XIAMEN – PENANG FROM LATE-SEP 2023". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 15 September 2023. Dicapai pada 15 September 2023.
Xiamen Airlines in late-September 2023 plans to add new service to Malaysia, where the airline schedules Xiamen – Penang nonstop flight. The Skyteam member plans to operate this route from 28SEP23 with Boeing 737-800 aircraft, 3 times weekly.
- ^ a b c Ralat petik: Tag
<ref>
tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernama:2
- ^ Ralat petik: Tag
<ref>
tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernama:1
- ^ "Tinjauan Industri Penerbangan Malaysia Disember 2023" (PDF). Suruhanjaya Penerbangan Malaysia. Dis 2023.
- ^ Ralat petik: Tag
<ref>
tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernamaD2023
- ^ Ralat petik: Tag
<ref>
tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernama:9
- ^ Ralat petik: Tag
<ref>
tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernama:8
- ^ "Petunjuk Prestasi Pelancongan Malaysia 2023" (PDF). Tourism Malaysia: 41–42.
- ^ "Petunjuk Prestasi Pelancongan Malaysia 2022" (PDF). Tourism Malaysia: 30–31.
- ^ 2020-12-08T11:00:00+00:00. "Penang pursues light rail project". Railway Gazette International (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2020-12-10.
Pautan luar
[sunting | sunting sumber]- www
.klia2 .info /airports /penang-international-airport / - Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang di Malaysia Airports Holdings Berhad
- Cuaca terkini untuk WMKP di NOAA/NWS
- Sejarah kemalangan untuk PEN di Rangkaian Keselamatan Penerbangan