| Bukit Bendera | |
|---|---|
 | |
| Titik tertinggi | |
| Ketinggian | 833 m (2,733 ka) |
| Tonjolan | 735 meter (2,411 ka) |
| Koordinat | 5°25′28″N 100°16′08.1″E / 5.42444°N 100.268917°E |
| Geografi | |
  Bukit Bendera | |
| Lokasi | Pulau Pinang |
| Negara | Malaysia |
| Negeri | Pulau Pinang |
| Pendakian | |
| Laluan paling mudah | Kereta api Bukit Bendera |
Bukit Bendera ialah sebuah tempat peranginan tanah tinggi yang terdiri daripada sekumpulan puncak berhampiran tengah Pulau Pinang, Malaysia. Ia terletak kira-kira 9 km (5.6 bt) di barat pusat bandar George Town. Bukit Bendera juga dikenali dengan nama dalam Bahasa Melayu Bukit Bendera, yang sebenarnya merujuk kepada Flagstaff Hill, puncak yang paling maju dan dibangunkan. Salah satu puncaknya dikenali sebagai Strawberry Hill, yang juga merupakan nama rumah milik Francis Light, pengasas jajahan Pulau Pinang.
Bukit Bendera terdiri daripada beberapa buah bukit, dengan titik tertinggi ialah Western Hill, yang mencapai ketinggian 833 m (2,733 ka) dari paras laut. Bukit ini merupakan kawasan berbukit dan berhutan yang ketara berbanding kawasan tanah rendah di Malaysia kerana ketinggiannya serta kehijauan alamnya. Kawasan ini pernah dijadikan tempat percutian semasa zaman penjajahan British dan kini menjadi destinasi pelancongan popular kerana sejarah dan warisannya.
Puncak Flagstaff Hill, kawasan pelancongan yang paling maju, boleh diakses melalui Kereta api Bukit Bendera dari stesen bawahnya di Jalan Stesen Kereta Api Bukit Bendera. Sehingga kini, sistem kereta api funikular ini merupakan satu-satunya seumpamanya di Malaysia, dan telah membawa lebih sejuta pelawat ke puncak Bukit Bendera setakat 2014[kemas kini].[1]
Bukit Bendera merupakan sebahagian daripada Rizab Biosfera Bukit Bendera, yang telah diiktiraf oleh UNESCO sebagai Rizab Biosfera ketiga di Malaysia yang disenaraikan dalam Rangkaian Dunia Rizab Biosfera (WNBR).[2]
Sejarah
Kapten Francis Light, pengasas jajahan di Pulau Pinang, mula menandakan laluan kuda dari air terjun Taman Botani Pulau Pinang ke puncak bukit pada tahun 1788.[3] Beliau telah membersihkan kawasan tersebut untuk menanam strawberi, lalu kawasan itu dikenali sebagai "Strawberry Hill".[4]
Nama rasmi Bukit Bendera sebenarnya ialah Flagstaff Hill, yang masih tercermin dalam namanya dalam Bahasa Melayu, "Bukit Bendera". Nama ini merujuk kepada tiang bendera di luar rumah "Bel Retiro", kediaman rasmi Gabenor Pulau Pinang yang dibina oleh Francis Light sekitar tahun 1789.[3][5] Namun, kawasan ini lebih dikenali sebagai "Bukit Bendera", istilah umum bagi sekumpulan bukit, sementara nama seperti Flagstaff Hill dan Strawberry Hill masih digunakan untuk puncak tertentu.[6]
Bukit ini menjadi tempat percutian dingin bagi penjajah British daripada cuaca panas di tanah rendah dan ancaman malaria. Banyak banglo dibina di puncak Bukit Bendera untuk penjawat awam dan pegawai tentera. Sebuah banglo pemulihan dibina pada tahun 1803.[7][8]
Antara bangunan terawal di Strawberry Hill ialah sebuah rumah yang dibina oleh David Brown di atas tanah yang diberikan oleh Francis Light. Namun, sejarawan Australia Marcus Langdon berpendapat rumah itu sebenarnya dibina oleh William Edward Phillips, pemilik Suffolk House, bukan David Brown.[9] Rumah itu terbakar dan dibina semula pada abad ke-19, dan digunakan sebagai restoran setakat tahun 2012.[8]
Pejabat pos pertama dibuka pada tahun 1894, dan sebuah hotel, Crag Hotel milik Sarkies Brothers, ditubuhkan pada tahun 1895 tetapi dijual pada 1920-an. Ia beroperasi hingga ditutup semasa Perang Dunia Kedua. Bangunan ini kemudian digunakan sebagai sekolah berasrama, iaitu Sekolah Antarabangsa Pulau Pinang (Uplands) dari 1955 hingga 1977.[3] Balai polis pertama dibina pada tahun 1929, dan bangunannya masih wujud di lokasi yang sama.
Pada awalnya, satu-satunya cara untuk ke puncak ialah berjalan kaki, menunggang kuda atau dibawa menggunakan tandu (kerusi usung). Percubaan pertama membina kereta api bukit bermula pada tahun 1897 tetapi gagal. Ia dibina antara 1901 dan 1905 namun mengalami masalah teknikal.[4][10]
Kerajaan Selat kemudiannya melancarkan projek baharu untuk membina kereta api funikular Bukit Bendera dengan kos 1.5 juta dolar Selat. Ia mula dibuka kepada umum pada 21 Oktober 1923 dan dirasmikan pada 1 Januari 1924. Kereta api ini mencetus pembangunan pesat banglo dan vila percutian oleh golongan Eropah serta orang Cina tempatan yang kaya.[7] Ini juga membawa kepada kemunculan Bukit Bendera sebagai destinasi pelancongan utama di Pulau Pinang, menerima lebih sejuta pelawat setahun menjelang 2012.[11]
Satu usaha naik taraf besar-besaran dimulakan pada tahun 2010. Landasan kereta api diperbaharui, membolehkan akses yang lebih pantas ke puncak, manakala kemudahan pengunjung, laluan pejalan kaki dan pelantar pandang juga dibina.[12]
Geografi
Topografi
Bukit Bendera pada asasnya merupakan jisim berbukit yang terdiri daripada batuan granit. Sistem perbukitan ini lebih tinggi di bahagian utara dengan titik tertinggi terletak di Western Hill, pada ketinggian sekitar 833 m (2,733 ka) dari aras laut. Selain Western Hill, terdapat beberapa puncak lain di kawasan ini seperti Bukit Laksamana, Bukit Harimau (Tiger Hill), Flagstaff Hill, Bukit Haliburton, Fern Hill, Strawberry Hill, dan Government Hill.[6][3] Flagstaff Hill terletak pada ketinggian sekitar 735 m (2,411 ka) dari aras laut.
Beberapa batang sungai dan anak sungai kecil berpunca dari kawasan bukit ini. Sungai Pinang merupakan sungai utama yang berpunca daripada pelbagai anak sungai di kawasan tersebut.
Guna tanah
Disebabkan iklim yang lebih sejuk, Bukit Bendera telah lama menjadi destinasi percutian yang popular. Beberapa buah banglo telah dibina di sekitar Flagstaff Hill. Bahagian utara Bukit Bendera kurang dibangunkan.
Kawasan Government Hill, Bukit Timah, dan beberapa kawasan lain telah diwartakan sebagai kawasan tadahan air, dan sebarang pembangunan tidak dibenarkan.
Potensi rekreasi juga wujud di bahagian hulu sungai, di mana kualiti air masih bersih. Di beberapa lokasi, perubahan aras tanah secara mendadak menghasilkan siri air terjun kecil dan jeram, yang menjadi lokasi popular untuk mandi-manda, berendam dan berkelah.
Kawasan rendah Bukit Bendera digunakan terutamanya untuk tujuan pertanian dan kediaman.
610yds
Bellevue
Klik pautan di penjuru kanan atas untuk zum masuk.
Aksesibiliti
Cara paling mudah untuk ke Bukit Bendera adalah melalui Kereta api Bukit Bendera, sebuah kereta api funikular dari Air Itam ke puncak Bukit Bendera. Perjalanan sejauh 2,007 m (6,585 ka) ini dahulunya mengambil masa kira-kira setengah jam dengan hentian di stesen-stesen pertengahan atas permintaan. Walau bagaimanapun, sistem yang telah dinaik taraf kini membolehkan perjalanan tanpa henti ke puncak dalam masa lima hingga sepuluh minit.
Sebagai usaha untuk mengurangkan kesesakan dan kebergantungan terhadap kereta api, sistem kereta kabel yang menghubungkan puncak bukit dengan Taman Botani Pulau Pinang sedang dalam pembinaan setakat 2024[kemas kini]. Projek ini dijangka siap pada tahun 2026.[13]
Sebagai alternatif, terdapat laluan bertar tar sepanjang 5.1 km (3.2 bt) yang dikenali sebagai "jeep track". Laluan ini hanya dibuka kepada kenderaan milik penduduk Bukit Bendera. Ia juga digunakan oleh penunggang motosikal lasak dan para pendaki. Laluan ini bermula di kuari di pintu masuk Taman Botani Pulau Pinang, dan mengambil masa dua hingga tiga jam berjalan santai ke puncak. Antara hentian terkenal di sepanjang laluan ini ialah hentian 52 dan 84, di mana pengunjung boleh menikmati pemandangan pulau serta mendapatkan air dan teh yang disediakan oleh penduduk setempat. Hentian 84 ialah hentian terakhir sebelum tiba di puncak, yang terletak kira-kira 45 minit lagi dari situ.
Jalan Sultan Yahya Petra, atau lebih dikenali sebagai Summit Road, menghubungkan stesen puncak dengan bahagian barat Bukit Bendera menuju ke Bukit Barat dan Bukit Harimau.
Lereng timur Bukit Bendera pula mempunyai rangkaian jalan dan laluan seperti Jalan Moniot, Jalan Viaduk, dan Jalan Terowong. Jalan Moniot dinamakan sempena seorang Perancis, Michael Jules Moniot, yang menjalankan kerja ukur antara tahun 1846 hingga 1855. Jalan ini telah diwartakan sebagai Jejak Warisan pada tahun 1995 oleh Yang di-Pertua Negeri Pulau Pinang.
Terdapat juga rangkaian laluan berkuda yang menghubungkan pelbagai banglo. Laluan ini dibina oleh banduan buruh paksa dari Bengkulu, Sumatera, yang dibawa ke Pulau Pinang pada separuh kedua abad ke-19.
Pelbagai laluan mendaki turut bermula dari kaki bukit seperti dari Moongate, Empangan Air Itam, Estet Hye Keat, dan Taman Bandaraya (dahulunya Taman Belia). Sesetengah laluan ini turut digunakan oleh petani untuk membawa hasil pertanian ke pasar di Balik Pulau dan Air Itam.
Iklim
Ciri utama Bukit Bendera ialah iklimnya yang lebih sejuk. Kawasan puncak utama mempunyai suhu purata antara 20°C hingga 27°C. Suhu minimum purata secara konsisten di bawah 21°C. Bulan paling panas adalah antara Disember dan April, manakala bulan paling sejuk antara Jun hingga Oktober. Secara umumnya, suhu di sini adalah 5 darjah lebih sejuk berbanding Pusat George Town.[14]
Demografi
Setakat 2020[kemas kini], Bukit Bendera mempunyai jumlah penduduk seramai 332 orang.[15] Kaum bukan warganegara membentuk lebih 77% daripada penduduk, diikuti oleh kaum Cina hampir 13%, dan kaum India sebanyak 6%.
Kehidupan tumbuhan dan haiwan
Flora
Jenis hutan yang paling lazim ditemui di Bukit Bendera ialah hutan dipterokarpa bukit.[16] Di altitud yang lebih tinggi, terdapat juga beberapa spesies oak-laurel submontan serta pokok konifer. Pakis pokok yang biasanya dikaitkan dengan kawasan beraltitud tinggi turut tumbuh di sini.
Bukit Bendera penting dari sudut saintifik sebagai lokasi jenis bagi banyak spesies tumbuhan Malaysia. Dahulu, ahli botani datang ke sini untuk mengumpul tumbuhan bagi tujuan herbarium di seluruh dunia. Kawasan ini kaya dengan biodiversiti dan mempunyai banyak spesies endemik, sesetengah daripadanya amat jarang dan diancam kepupusan.
Spesies yang jarang dan terancam termasuk tumbuhan parasit Exorhopalia ruficeps yang tumbuh di kawasan bawah hutan yang lembap dan terlindung. Orkid Selipar Pulau Pinang (Paphiopedilum barbatum) kini semakin pupus akibat pengumpulan berlebihan. Spesies Maingaya malayana, sejenis hazel sihir yang terancam, telah ditemui semula beberapa tahun lalu dan kini sedang dibiakkan.
Fauna
Mamalia besar tidak ditemui di Bukit Bendera. Babi hutan, mamalia kecil dan sederhana seperti tupai, monyet dan tupai terbang boleh dilihat. Beberapa spesies yang ditemui di kawasan ini adalah haiwan nokturnal, termasuk musang, colugo, tupai terbang dan kelawar.
Pada waktu petang, bunyi khas dari cengkerik sering kedengaran. Dengan ketelitian, serangga ranting dan belalang daun yang pandai menyamar boleh dilihat tersembunyi dalam tumbuh-tumbuhan.
Bukit Bendera mempunyai kepelbagaian spesies burung yang kaya. Lebih 100 spesies burung, atau kira-kira 80% daripada jumlah burung di Pulau Pinang, telah direkodkan di sini. Spesies-spesies ini terdiri daripada burung taman yang biasa hinggalah kepada penghuni hutan yang jarang ditemui.
Pautan luar
- ^ Matthew Tan Kiak Hin (Disember 2015). "To the summit, anyone?". Penang Monthly.
- ^ "Penang Hill Biosphere Reserve, Pulau Pinang – UNESCO". Dicapai pada 3 Januari 2022.
- ^ a b c d Jin Seng Cheah (26 February 2013). Penang 500 Early Postcards. Editions Didier Millet. ISBN 978-9671061718.
- ^ a b Joe Bindloss, Celeste Brash (2008). Kuala Lumpur, Melaka & Penang. Lonely Planet Publications. m/s. 202. ISBN 978-1741044850.
- ^ "Penang Hill".
- ^ a b "Welcome to Penang Hill". Diarkibkan daripada yang asal pada 19 February 2017.
- ^ a b Julia De Bierre (2006). Penang: Through Gilded Doors. Areca Books. m/s. 130. ISBN 978-9834283421.
- ^ a b Frances Wilks (December 21, 2012). "Penang's Hill Station". Expat Go.
- ^ "The light of his life Francis Light's contributions are fondly remembered but not those of his wife". Star Online. Article quotes Clodd (1948) and historians Ooi Kee Beng and Marcus Langdon. 6 April 2013. Dicapai pada 27 October 2019.CS1 maint: others (link)
- ^ "About us: Corporate Info". Diarkibkan daripada yang asal pada 22 April 2015.
- ^ "Bukit Bendera visitors doubled last year". Astro Awani. January 8, 2013.
- ^ Matthew Tan Kiak Hin. "One heck of a hill". Penang Monthly.
- ^ "PM Anwar tekankan pertimbangan budaya dan alam sekitar bagi projek kereta kabel Bukit Bendera". Malay Mail. 29 Jun 2024. Dicapai pada 2 Julai 2024.
- ^ "Bukit Bendera". Penang Attractions.
- ^ a b "MyCensus 2020: Mukim/Bandar/Pekan". Jabatan Perangkaan Malaysia. Putrajaya: 174–175. Februari 2024. ISBN 9789672537069.
- ^ Simon Gardner, Pindar Sidisunthorn dan Lai Ee May, 2011. Heritage Trees of Penang. Pulau Pinang: Areca Books. ISBN 978-967-57190-6-6
- Semua rencana yang mengandungi kenyataan yang mungkin lapuk dari 2014
- Semua rencana yang mengandungi kenyataan yang mungkin lapuk dari 2024
- Semua rencana yang mengandungi kenyataan yang mungkin lapuk dari 2020
- Bukit di Pulau Pinang
- Tempat peranginan bukit di Malaysia
- Daerah Timor Laut
- Tarikan pelancong di Pulau Pinang
- Pelancongan di Pulau Pinang